科目二怎样练曲线行驶,怎么样才能练好曲线行驶？

1、科目二怎样练曲线行驶

曲线行驶在科目二中应该算得上比较简单的项目了，车感好的学员甚至不用看点就可以通过。 但是对于车感不好的学员来说，如何不压线顺利通过曲线行驶呢？下面教你几招。

1、控制车速 曲线行驶想要不压线，首先你要控制好车速，尽可能地慢下来，这样在车子即将压线的时候，可以通过调整方向盘，及时调整回来。 其次，科目二不允许中途停车，车速控制不好，不光是指车速过快，还有种学员踩离合在弯道不知道动态松抬，导致在转弯的时候离合器动力不足，反而让车停了下来，这样连压线的机会都没有，就挂科了。

2、找准点位 曲线行驶有一套通用的参考点位，适用于大多数考试车型，就看3个点。 以右入库为例 第一个点：左车头1/3处与S弯右边黄色边线重合，向左打死方向； 第二个点：左车头顶部与S弯左边黄色边线重合，回正方向； 第三个点：右车头1/3处与S弯左边黄色边线重合，向右打死方向。 当车头驶出S弯之后，慢慢回正方向，直接驶出S弯即可。 理论上的点位是这么看的，但是有的学员需要在快要重合时就打方向，有的学员反而要过一点才打方向，具体的点位和打方向的时机，需要学员在平时练习时，自己把握。

3、修正方向 曲线行驶其实就几个打方向的地方，但是考虑到在S弯中变数太多，比如速度忽然快了，点位不小心看错了等。 这时候要求学员在方向打死的时候注意随时瞥两眼左侧后视镜，观察车轮与S弯黄色边线的距离，尽可能保证车轮距边线的距离在1指左右（后视镜视角），这样只要左侧不压线，右侧肯定也不会压线的。 如何保持这个距离呢？就需要不时地小角度调整方向盘，修正方向了。 如果左侧距离过小，就晚一点打方向，如果此时方向已经打死，就回一点方向，觉得距离适合了，再次打死即可；距离过大则与之相反。

2、怎么样才能练好曲线行驶？

考试标准

1、任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

2、中途停车，扣100分。场地要求科目二考试曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为

7、5米。车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。曲线行驶图文讲解考试技巧①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。曲线行驶的操作技巧①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。曲线行驶怎么看点S弯进口前要先把车靠路外侧一点，进口时要向前看把车对正路的正中（实际上车身要沿S弯的中线略微斜着进口为好），当车进入S弯的路口后沿车的左前角看下去，当车左前角搭在S弯的右侧边线上时把方向盘向左打一圈，然后看着车的左前角向左慢慢的打方向盘，使车的左前角始终搭在S弯的右侧边线上前行。当看到车的左前角沿S弯的右侧外边线向内下来时把住方向盘不动继续向前行，此时从车的左前角看下去，当车的左前角搭在S弯的左侧边线上时把方向盘向右回正轮继续前行，此时要从车的右前角向下看下去，当车的右前角搭在S弯的左侧边线内三十CM距离上时把方向盘向右打一圈，然后看着车的右前角向右慢慢的打方向盘，使车的右前角始终搭在S弯的左侧边线内三十CM线上前行，当车右前角驶出S弯的口时，要把住方向盘不动继续前行至车的前轮驶出S弯的口时向左回正方向盘继续前行就驶出S弯道了（实际上要让车身沿S弯口的中线略微斜着出来为好）！以上是曲线行驶中的驾驶技巧，注意一定要多练车，多练几次就明白了，练的时候多动动脑子。不要光练不想，要多想想，找到规律就简单了。曲线行驶老是压线是怎么回事入口有两种方向，左入口和右入口。左入口时，车辆尽量靠近右边线后，再左转方向盘;右入口时，相反，车辆尽量靠近左边线后，再右转方向盘。因为考虑到内轮差，避免在转弯时，后轮压线。行进过程中，车头压着边线走。左转弯时，车头压着右边线行进;右转弯时，车头压着左边线行进。出S路时，有两种方向，左出口和右出口。左出口时，当前轮刚好离开时，往右回半个圈方向，避免后轮压线;右出口时，相反，当前轮刚好离开时，往左回半个圈方向，避免后轮压线。熟练后，可以压慢速度，从左后视镜看车身离线的距离来调整，这就是练出了感觉!